“呜……”，随着一声响亮的汽笛，4月26日下午，大秦线一列载满陕西优质低硫煤炭的列车抵达秦皇岛港，绿洲物流北方事业部的现场人员此时已是翘首等候多时。在煤炭进港后迅速办理接卸车、列采、归垛等一系列工作后，2019年绿洲物流的首次“站台自发运煤炭到港”任务顺利完成。

“把握优质货源，提高销售优势。” 为进一步拓展业务模式，实现绿洲品牌战略，在愈发透明的煤炭市场环境中，为寻求新的利润增长点，公司北方事业部经过认真收资，反复测算，多次深入矿区站台调研，在与公司决策层达成一致后，适时开展煤炭自主发运、接列业务，为公司开拓了新的利润增长点。

本次发运是绿洲物流首次尝试从站台发运自有资源进港，在北方办新成立的“晋陕蒙”市场开拓小组成员王涛的提议和初步调研后，公司副总陈润林立即带队赶赴山西陕西认真调研，很快促成此事。站台发运为绿洲物流公司逐步搭建起由煤矿、铁路物流、港口中转、船舶海运向终端用户延伸的销售网络全布局奠定了基础，是公司实现“成为最具价值的煤炭新能源管理服务商”企业愿景的重要举措，也是绿洲物流实现“五年计划”战略目标的重要组成部分，更是全面推动公司高质量发展的有效实践，标志着公司产、运、销一体化大物流销售体系战略的顺利启动。开启了绿洲煤炭供应链发展的新局面。

引进优质自有资源使得绿洲物流在拓宽上游采购渠道的同时，也增强了我司在下游沿江港口销售市场的话语权，进一步增强了企业的核心竞争力，助力绿洲物流煤炭销售向两湖一江营销服务环节延伸，对打造绿洲品牌和增强企业竞争力产生了深远的影响。